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61 gefunden.

Pro und Contra E-MTB Motoren: Mehr Kraft, mehr Spaß?

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23. Dezember, 08:00 Uhr

Viel hilft viel. Dieses alte Sprichwort prägt die Entwicklung von E-Mountainbikes. Die Richtung ist seit jeher klar: mehr Power, mehr Akku, fettere Reifen, mehr Federweg. Einhergehend aber mit höherem Gewicht und einer immer mehr dem Enduro-Motorrad nahekommenden Fahrperformance. So entfernt sich das E-MTB von seinem Urahn, dem klassischen Mountainbike. Der aktuelle E-MTB-Sport ist somit eine...
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Centurion Lhasa R2700i EQ: E-MTB im Dauertest

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12. Dezember, 14:33 Uhr

Fluss- und Bergtouren, Genuss-, Pendler-, Einkaufsfahrten, Nacht-Einsätze – das Centurion Lhasa R2700i EQ, ein rassiges E-Mountainbike mit Straßenausstattung, meisterte 4000 Kilometer mit Bravour. Dolomiten, Latemar-Runde, Fotostop auf 1900 Metern über dem Meer. Jetzt talwärts, auf Schotter. Alles easy … bis die Piste in zwei betonierte Traktorstreifen übergeht, die unvermittelt ins Bodenlose...
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E-MTB-Reichweitentest 2023: Leichtgewichte und Full-Power...

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23. November, 14:49 Uhr

Sieben E-Motoren für den E-MTB-Einsatz formen den E-MTB-Reichweitentest. Das Testfeld teilt sich ins Quartett der stärkeren Full-Power-Motoren und das Leichtmotoren-Trio. Die Full-Power-Aggregate von Bafang, Bosch, Panasonic und Pinion arbeiten mit hohem Maximaldrehmoment, was den Einsatz großer Akkus mit viel Kapazität erfordert, um deren „Stromhunger“ zu sättigen. Anders die drei...
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Light-E-MTBs 2024 im Test: Leichte E-Mountainbikes bis 12...

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05. August, 08:50 Uhr

Häufig ziemlich leicht, nicht selten auch eben deswegen mit lebendigem, gutem Handling ausgestattet und trotz Kompaktmotoren durchaus ganz schön mächtig im Anstieg – so haben Light-E-MTBs in den vergangenen Jahren den E-Mountainbike-Markt aufgemischt und bereichert. Ihre mittlerweile größere Popularität verdankt das Genre der Light-E-MTBs (alternativ als Light-Assist-Bikes bezeichnet; Canyon...
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Light E-MTBs 2023 im Test: Leichte E-Mountainbikes

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11. Mai, 05:00 Uhr

Binnen der letzten drei Jahre haben Light-E-MTBs an Popularität gewonnen. Zu Recht, setzen sie doch einen erfrischenden Gegenentwurf zu klassischen Full-Power-E-MTBs mit Drehmomenten von mindestens 75 Nm und fettem Akku von rund 750 Wh für propere Reichweite. Natürlichere Beschleunigungs- und Fahrcharakteristik Light-E-MTBs rollen auf einem ganz anderen Pfad: Die Motorpower kommt nicht protzig...
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Sierra Norte: Mountainbikerevier im Norden von Madrid

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01. Oktober, 12:26 Uhr

Ein ganz besonderer Abstecher im Norden der Gran Tour ist das Mountainbikerevier Sierra Norte. Denn dort bieten sich nicht nur echte sportliche Herausforderungen. Dort besteht auch die Gelegenheit, das vielfältige Kultur- und Naturerbe dieses Teils der Autonomen Gemeinschaft Madrid kennen zu lernen. Mit seiner guten Infrastruktur und einer Vielfalt an weiteren touristischen Möglichkeiten gehört...
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Mountainbike-Schuh: Flat- oder Klickpedal? Kaufberatung S...

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05. August, 07:00 Uhr

Das Erste, auf das wohl fast jeder Mountainbiker bei der Suche nach seinem Wunsch-Schuh reagiert, ist die Optik. Wie so oft sollte man sich aber nicht vom ersten Impuls leiten lassen. Denn die Funktion während der Fahrt ist entscheidend für Fahrspaß, Wohlbefinden und Sicherheit. Dazu kommen noch einige weitere Punkte, auf die es zu achten gilt. Flatpedal für mehr Flexibilität Während bei...
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E-MTB Hardtails 2024 im Test

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17. Oktober, 19:20 Uhr

Der enormen Marktmacht vollgefederter E-Mountainbikes (sprich: EMTB-Fullys) zum Trotz, behaupten sich E-Hardtails nach wie vor am aufregenden, vielschichtigen E-MTB-Markt. Light-E-MTBs 2024 im Test: Die Schlankmacher Und das völlig zu Recht, schließlich bedient das technisch weniger aufwändige Bikekonzept mit starrem Hinterbau und Federgabel zur Tilgung von Schlägen im Gelände die Bedürfnisse...
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E-MTB Spezial 2023: Sonderausgabe rund um das E-Mountainbike

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06. Dezember, 14:45 Uhr

E-MTB Spezial: Wo finde ich das Sonderheft? E-Paper: 6 Euro Abonnenten: kostenlos Sie können das große E-MTB Spezial 2023 mit ausführlichen Testberichten zu 39 E-Mountainbikes, Reifen, Rucksäcken und mehr sowie Service- und Hintergrund-Artikeln rund um das E-MTB bei uns im Shop bestellen. Das E-Paper kostet 6 Euro. Abonnenten der ElektroRad können auf das E-Paper der Sonderausgabe kostenlos...
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Centurion No Pogo SL: das neue Light-E-MTB im ersten E-Bi...

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10. November, 10:45 Uhr

Centurion hat mit dem No Pogo SL sein neues Light-E-MTB vorgestellt, das neben Leichtigkeit, Geräuscharmut und Sportlichkeit auch mit den für den Hersteller typischen smarten Detaillösungen überzeugen soll. Wir konnten das Topmodell des E-Mountainbikes vorab schon Mal testfahren. Centurion No Pogo SL: Neues Light-E-MTB vorgestellt Zunächst verspricht das No Pogo SL mit seinem geringen...
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Prophete Graveler E-MTB: E-Mountainbike Hardtail im Test

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21. Februar, 06:30 Uhr

Voluminöse, 2.6“-Kenda-Breitreifen im MTB-typischen 27,5“-Format, eine Suntour-Stahlfedergabel mit 100 Millimeter Federweg sowie ein leicht nach oben gekröpfter Riser-Lenker weisen das hier zu besprechende Prophete als E-MTB im Hardtail-Trimm aus. Auch wenn sich ob des „Graveler“-Schriftzugs am Unterrohr ein Gravelbike vermuten ließe. Die Motorisierung übernimmt – für ein E-MTB ungewöhnlich –...
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BH iLynx+ Trail Pro 8.9 – E-MTB im Test: Ausstattung, Bew...

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18. Dezember, 10:50 Uhr

Das iLynx ist kein Unbekannter im Portfolio von BH Bikes. Die Basken bieten seit einigen Jahren das iLynx Race und das iLynx Trail an, beide Light-E-MTBs mit eigenem BH-Antrieb. Das im Frühjahr 2023 vorgestellte iLynx+ setzt dagegen auf einen kraftvollen Shimano EP-801-Antrieb, bleibt aber dennoch leicht – nicht zuletzt dank eines hochwertigen Carbonrahmens und eines kompakten Akkus mit...
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Schauspieler und Comedian Markus Stoll / Harry G im Inter...

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03. Februar, 14:22 Uhr

Überfürsorgliche Helikoptereltern oder wichtigtuerische Schickeria-Münchner und selbstgefällige Rennradfahrer: Alles Charaktere, die der Wahlmünchner Markus Stoll in seiner Rolle des bayerischen Grantlers Harry G bereits humoristisch betrachtet hat. Die Ergebnisse dieser Arbeit veröffentlicht der 42-jährige, gebürtige Regensburger seit 2013 in Form von Videoclips auf Social Media. Markenzeichen...
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Nachhaltigkeit in der Fahrradbranche: Produktion, Materia...

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27. November, 10:21 Uhr

Zweifellos kommt dem Fahrrad als umweltfreundliches, individuelles Verkehrsmittel eine wichtige Rolle zu, nicht zuletzt im Rahmen des gesellschaftlichen Wandels hin zu einer nachhaltigeren, gesünderen Mobilität. Was die Fahrradindustrie dabei seit langem ganz gerne aus der Wahrnehmung der Radfahrenden ausklammert: Das Fahrrad ist in der Produktion trotz seines zu recht grünen Anstrichs nicht...
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E-Bike-Kaufberater 2023: Die 113 besten E-Bikes für 2023 ...

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13. April, 05:00 Uhr

E-Bike-Kaufberater 2023: Wo finde ich das Sonderheft? E-Paper: 7,80 Euro Print-Ausgabe: 9,80 Euro (inkl. Versand) Abonnenten: E-Paper inklusive Sie können den großen Radfahren.de E-Bike-Kaufberater 2023 mit ausführlichen Testberichten zu 113 E-Bikes für die aktuelle Saison bei uns im Shop bestellen. Das E-Paper kostet 7,80 Euro, für 9,80 Euro bekommen Sie das Test-Sammelwerk als Printausgabe...
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Budgeträder und Discounter-E-Bikes aller Klassen im Test

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17. Juni, 05:00 Uhr

Wer ein neues E-Bike sucht und nicht gerade die Vorzüge des aktuell enorm beliebten Job­rad-Leasings genießt, dem kann auf der Suche nach dem passenden Rad schnell schwindelig werden. Die Preise sind in den vergangenen Jahren enorm angezogen. Dem E-Bike-Markt geht es da nicht anders als vielen anderen Feldern in Zeiten hoher Inflationsraten. Beim Pedelec kommt noch die rasante...
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Spikereifen zum Winterradeln im Test

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20. Dezember, 09:00 Uhr

Ich fahre mit dem Rad in die Arbeit. Frühmorgens sind die Fahrradwege natürlich nicht geräumt, also weiche ich auf die Straße aus und werde prompt von einigen Autos geschnitten. Nachdem ich mich wieder auf den Radweg bemüht habe, kämpfe ich mich durch eine leichte Schneedecke, bevor ich mich in der nächsten Kurve wegen einer unter der Schneedecke befindlichen Eisschicht prompt auf die Nase...
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Bosch eBike Systems: News zu Motor, Akkus, ABS und Displays

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30. September, 13:02 Uhr

Bosch eBike Systems läutet in 2025 die neue Generation seines Performance Line CX Motors ein. Zudem haben die Schwaben mit ihrem Bosch eBike ABS Pro, dem Purion 400 Display, neuen PowerTube-Akkus sowie weiterentwickelten Features für lange Touren und steile Passagen ein umfangreiches sportives Ökosystem für ein ultimatives E-Mountainbike-Erlebnis vorgestellt. Performance Line CX: Top-Verhältnis...
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Fahrradhelm-Test 2025: Die besten für Alltag und MTB im V...

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11. November, 14:43 Uhr

Du Papa, warum trägt der Radfahrer vor uns keinen Helm?“ Auf Fragen wie dieser fällt es einem schwer, eine plausible Antwort zu geben. Oft liegt es an der Gewohnheit, keinen Helm aufzusetzen, oder an der Frisur, die man nicht zerstören möchte, oder an der Eitelkeit, oder am Übermut, oder dass noch nie was passiert ist, oder, oder, oder … E-Gravelbikes 2025 im Test: Jetzt wird’s wild Nach einem...
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Simplon Rapcon PMax TQ GX Eagle: Leichtes E-MTB im Test

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11. Mai, 04:55 Uhr

Erstaunlich: Wie es der Zufall will, hatten Kollegen parallel zu unserem Light-E-MTB-Test ein Simplon Rapcon als „Biobike“ im Test. Ähnliche, wenn nicht gleiche Ausstattung und gleiche Lackierung. Nebeneinander gestellt, sind die beiden Bikes erst zu unterscheiden, wenn man wirklich nah rangeht. Der Motor ist beim Simplon Rapcon PMax TQ GX Eagle kaum zu sehen, der Akku im Unterrohr gar nicht....
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Fischer Montis 4.1i 630: MTB Hardtail im E-Bike-Test

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08. April, 04:30 Uhr

Das Fischer Montis 4.1i ist ein klar gezeichnetes E-MTB-Hardtail mit abfallendem Oberrohr und Sattelstrebe fast aus einem Guss. Optisch wirkt das Rad so sehr dynamisch. Dass die Rülzheimer mit dem Hardtail keinen Super- oder Extremsportler entwickelt haben, sondern ein offroadtaugliches Rad für die Freizeit, zeigt sich schon an der Serienausstattung. So installiert Fischer ab Werk eine...
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Flyer Uproc X 6.10: MTB Fullsuspension im E-Bike-Test

RADfahren.de
05. April, 04:55 Uhr

So schnell und agil rauf wie runter soll das Flyer Uproc X 6.10 als waschechtes E-All-Mountain fahren, geht’s nach den Schweizer E-Bike-Pionieren von Flyer. Und tatsächlich bringt das auf Top-Allroundkönnen in gerne gröberem Geläuf getrimmte E-MTB dazu alles an den Start. Zentral im schmucken Carbonchassis integriert ist etwa der 95 Nm starke Panasonic-Antrieb GX Ultimate Pro mit vier...
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Centurion No Pogo SL R6000i: Light-E-MTB im Test

RADfahren.de
05. August, 08:50 Uhr

Das No Pogo SL ist 2024 neu im Programm von Centurion gekommen. Die Schwaben bieten zwei Varianten des Bikes an, das SL R6000i ist eine Etage unter dem Topmodell angesiedelt. Beiden gemein ist der Performance Line SX-Motor von Bosch. Der ist das stärkste Aggregat in unserem Testfeld, schiebt mit bis zu 600 Watt Spitzenleistung und einem Drehmoment von 55 Newtonmetern an. Bei hoher Trittfrequenz...
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MyVelo Aspen: E-MTB im Test – Bewertung des E-Fullys

RADfahren.de
14. Februar, 06:00 Uhr

Das MyVelo Aspen ist benannt nach dem bekannten US-Wintersportort in Colorado. MyVelo bringt im auf 29“-Rädern rollende E-Enduro einen Kohlefaserrahmen zum Einsatz, der das Gewicht auf leichte 22,6 Kilo drückt. Fürs Grobe operieren an Vorder- und Hinterrad je 160 Millimeter Hub; generiert von Rock Shox’ edler ZEB-Ultimate-Gabel respektive dem Viergelenk-Heck und RockShox’ Luftfederbein Super...
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Radon Render 10.0 HD: E-MTB im Test – Empfehlung

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12. Februar, 07:57 Uhr

Auf den ersten Blick erkennt man: Radon will mit dem Render 10.0 HD klotzen, nicht kleckern. Edelste Parts, eine Gravity-betonte Geometrie und der kraftvolle, breit gespreizte Antrieb lassen aufhorchen. Gleichzeitig ist der Preis eine Ansage – zumal das Top-Render aktuell für 5999 statt der 7499 Euro des UVP im Shop des Versenders zu finden ist! Eine ähnliche Ausstattung zu diesen Konditionen...
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Liv Embolden E+ 2: MTB Fullsuspension im E-Bike-Test

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08. April, 05:00 Uhr

Die großen 29“-Laufräder für kleinere Leute – das soll am neu gestylten E-Tourenfully Liv Embolden E+ 2 toll funktionieren. Auch für kleinere E-Bikerinnen die Vorteile der Riesenräder (z. B.: leichteres Überrollen von Hindernissen) konsequent ausschöpfen können. Nur für die kleinste Rahmengröße (38 cm) setzt Liv auf 27,5“-Laufräder, um viel Schrittfreiheit plus agiles Handling zu...
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BH iLynx Trail 8.2: MTB Fullsuspension im E-Bike-Test

RADfahren.de
03. April, 04:55 Uhr

Um das iLynx Trail mehr Fahrern zugänglich zu machen, stellt BH den bekannten Carbonversionen seines Light-E-All-Mountains nun Alumodelle zur Seite. Hauptrahmen wie Heck des BH iLynx Trail 8.2 bestehen aus dem Leichtmetall, was seinen Preis senkt. Im sehnigen Aluchassis ist der kompakte Leichtmotor adrett integriert; das motorisierte Bike als solches beim ersten Betrachten nicht unbedingt...
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Scott Lumen eRide 910: MTB Fullsuspension im Test – Empfe...

RADfahren.de
31. März, 04:55 Uhr

Der cleane Look des Scott Lumen eRide 910 verblüfft – selbst in einer Zeit, in der Details wie interne Züge Standard sind. So erspäht man am, für top Steifigkeit und Vortrieb beim Antritt, einteiligen Carbon-Heck zwar einen Umlenkhebel und drei Lagerpunkte, aber kein Federbein. Tatsächlich hat Scott das Fox/Scott-Nude-Luftmodell überm Tretlager im breiten Sitzrohr versteckt, angesteuert vom...
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Scott Strike eRide 910 Evo: E-MTB Fullsuspension im Test ...

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01. März, 05:45 Uhr

In leuchtendes Orange kleidet sich das Scott Strike eRide 910 Evo, womit es prächtig als Stimmungsaufheller funktioniert. Konzipiert als vielseitiges, touriges E-All-Mountain, soll es möglichst viele lichte Momente bei Berg- und Talfahrten produzieren. Dazu führt das Bike ein 150-mm-Luftfahrwerk mit potenter, verdrehsteifer Fox-36-Rhythm-Gabel und dem Scott-eigenen Fox-Federbein Float Evol...
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Leader Fox Orton 29: E-MTB Hardtail – Mountainbike-Test

RADfahren.de
20. Februar, 05:55 Uhr

Ein Aluchassis bildet das Herzstück des E-Hardtails Leader Fox Orton 29, das – nomen est nomen – auf großen 29“-Laufrädern auf Trailpirsch geht. Leader Fox bringt den kräftigen, mit bis zu 95 Nm Drehmoment schiebenden Panasonic GX Ultimate-Motor zum Einsatz, ausgestattet mit den vier Fahrmodi Eco, Standard, Auto und High. Aktiviert werden die per Tastendruck an der etwas klobigen...
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Bosch E-Bike Systems: Kompaktantrieb Performance Line SX ...

RADfahren.de
19. Juni, 13:01 Uhr

Lange schon wartet die E-Bike-Welt auf den Leicht-Motor von Bosch E-Bike Systems. Nun haben ihn die Reutlinger im Vorfeld der Eurobike endlich vorgestellt. Die neue Drive Unit Performance Line SX wurde speziell für Light E-MTBs, E-Gravelbikes und Urbanbikes entwickelt. Laut Hersteller ist der SX der Bosch-Antrieb mit der höchsten Leistungsdichte. Er trägt dem aktuellen Trend hin zu leichteren...
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ElektroRad 5/2024: Alle Themen der aktuellen Ausgabe

RADfahren.de
17. Juni, 05:00 Uhr

Liebe Leserinnen, liebe Leser, im Großen ElektroRad-Test 2024, den wir Ihnen am Anfang des Jahres präsentiert haben, kostete das durchschnittliche E-Bike mehr als 5260 Euro. Natürlich lagen da einige Räder darunter, andere waren noch deutlich teurer. Immer noch beobachten wir steigende Preise – wenn auch nur bei den UVPs, den unverbindlichen Preisempfehlungen der Hersteller. Die tatsächlichen...
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Radfahren 2/2024: Großer Radtest, Multitools, Hunde-Anhänger

RADfahren.de
19. Februar, 08:00 Uhr

Was erwartet mich in der Radfahren 2/2024? Liebe Leserinnen, liebe Leser, kürzlich habe ich eine Wohnung besichtigt. Es war ein Neubau, mitten in der Stadt gelegen und sehr schön gemacht. Vieles war umgesetzt, was den Reiz eines modernen Hauses ausmacht: Smart Home System, barrierefreier Zugang in die Wohnungen und in die Keller per Aufzug, großzügige Fenster, LAN-Buchsen in jedem Zimmer. Nach...
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ElektroRad 3/2023: Alle Themen der aktuellen Ausgabe

RADfahren.de
11. Mai, 05:00 Uhr

Was erwartet mich in der ElektroRad 3/2023? Liebe Leserinnen, liebe Leser. „Das ist ja ein E-Bike. Das ist ja gar kein richtiges Fahrrad. Das ist Schummeln!“ – Man glaubt es kaum, aber diese Sprüche gibt es immer noch. Im Jahr 2023, nach mehr als einer Dekade Siegeszug des Pedelecs in Deutschland. Ich gehöre ja zu der eher weniger schlagfertigen Gruppe Menschen. Darum fällt mir die passende...
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Auszeichnungen beim E-Bike-Test 2023: Preis-Leistung und ...

RADfahren.de
13. April, 14:29 Uhr

Was erhoffen sich die Leser und Leserinnen vom großen E-Bike-Test 2023? Jede Person hat individuelle Fragen auf ihrer Suche nach einem neuen Elektrorad, abhängig von den persönlichen Bedürfnissen. Trotzdem sind die zentralen Fragen der meisten potentiellen Käuferinnen und Käufer ähnlich: Welches E-Bike bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, die höchste Qualität und den meisten Fahrspaß?...
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Bosch eBike ABS: Antiblockiersystem für das E-Bike im Test

RADfahren.de
10. März, 09:37 Uhr

Das Bestreben von Bosch eBike Systems ist seit jeher, neben der kontinuierlichen Weiterentwicklung seiner Elektromotoren auch beim Thema Sicherheit ganz vorne mitzuspielen. Besser gesagt: zu entwickeln. Fiel das ab 2018 erste weltweit an Pedelecs verbaute ABS optisch vor allem durch seine klobige Steuereinheit unterhalb des Lenkers auf, war auch das Pulsieren des Bremshebels...
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Günstige E-Bikes: Geld sparen beim Pedelec geht oft anders

RADfahren.de
15. September, 07:30 Uhr

Deutlich gestiegen sind die Verbraucherpreise in Deutschland seit geraumer Zeit, verbunden mit einem Inflationsdruck. Und dieser hält an, selbst wenn die Teuerungsrate gemäß Statistischem Bundesamt zum 31. Mai 2023 auf immerhin 6,1 Prozent zurückging. Umso verständlicher ist der Wunsch nach einem bezahlbaren Pedelec, das multifunktional sowohl als umweltfreundliches, zuverlässiges...
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ElektroRad 8/2023: Alle Themen der aktuellen Ausgabe

RADfahren.de
20. November, 06:00 Uhr

Liebe Leserinnen, liebe Leser, Gravelbikes? Mit E-Motor? Was soll das denn jetzt schon wieder, fragen Sie sich womöglich. Ganz einfach: Gravelbiken macht enorm viel Spaß! Mich erinnert es an das ursprüngliche, abenteuerliche Radfahren meiner Jugendtage. Es ist puristischer und herausfordernder als die Tour mit hochgezüchtetem Fully-Mountainbike oder komfortorientiertem SUV. Ich spüre den...
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ElektroRad 8/2024: Alle Themen der aktuellen Ausgabe

RADfahren.de
28. Oktober, 06:00 Uhr

Liebe Leserinnen, liebe Leser, Frauen und Männer in meinem Alter haben den Mountainbike-Boom Anfang der 1990er-Jahre hautnah miterlebt. Ich selbst erinnere mich noch dran, als ich als Teenager zum ersten Mal ein solches, irgendwie futuristisches Fahrrad gesehen habe – ein echtes Aha-Erlebnis! Schlaumeier wenden jetzt sicher ein, dass es schon Anfang der 80er-Jahre erste Mountainbikes gab. Klar,...
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Groß, schwer oder klein: Fahrräder abseits der Norm

RADfahren.de
14. Dezember, 08:56 Uhr

Anfang der 90er Jahre absolvierte ich mein Volontariat bei einer Münchner Agentur, und ich erinnere mich noch gut an den ersten Betriebsausflug per Rad. Wir trafen uns am Haus der Kunst, am Eingang zum Englischen Garten. Irgendwann rollte der Chef, stolze zwei Meter sieben groß, mit seinem neuen Mountainbike zur Gruppe. Großes Gelächter war die Folge: Obwohl er auf einem 62 Zentimeter hohen...
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